26.09.2009, 11:41
Hallo Hans,
der Bericht bei der DFA deckt sich ja in etwa mit dem Bericht des Funkmagazins.
Diese "Bake" sendet also auf Kanal 28 "Hallo Fahrer, gleich kommt eine Baustelle..." Bekanntlich sind die Trucker aber auf Kanal 9 AM oder vielleicht auf 19 FM. Wie bekommen die jetzt mit, daß da vorne eine funkende Baustelle ist?
Steht da ein riesiges Verkehrsschild an der Autobahn?
Wird die CB-Industrie jetzt Funkgeräte mit Kanal 28 Überwachung anbieten?
(Es gibt schon Geräte mit DW (Dual-Watch) die könnten das, wenn es der Fahrer einprogrammiert und die Einstellung nicht nach dem Ausschalten wieder weg ist.)
Was ist, wenn der Fahrer gerade auf einem anderen Kanal sich am unterhalten ist?
Wird es generelle CB-Funk-Verkehrszeichen geben?
Das wären alles Fragen, die man in diesem Zusammenhang mal diskutieren sollte.
Die Amtsblattverfügung alleine bringt es da nicht. Und da wäre es einfach mal an der Zeit, wenn die Bundesnetzagentur VORHER die betroffenen Gruppen, Vereinigungen, Verbände, Organisationen an einen Tisch holen würde.
Prinzipiell ist die Baustellenwarnfunk-Geschichte keine schlechte Idee. Bin nur gespannt, wie das in der Praxis aussehen wird...
der Bericht bei der DFA deckt sich ja in etwa mit dem Bericht des Funkmagazins.
Diese "Bake" sendet also auf Kanal 28 "Hallo Fahrer, gleich kommt eine Baustelle..." Bekanntlich sind die Trucker aber auf Kanal 9 AM oder vielleicht auf 19 FM. Wie bekommen die jetzt mit, daß da vorne eine funkende Baustelle ist?
Steht da ein riesiges Verkehrsschild an der Autobahn?
Wird die CB-Industrie jetzt Funkgeräte mit Kanal 28 Überwachung anbieten?
(Es gibt schon Geräte mit DW (Dual-Watch) die könnten das, wenn es der Fahrer einprogrammiert und die Einstellung nicht nach dem Ausschalten wieder weg ist.)
Was ist, wenn der Fahrer gerade auf einem anderen Kanal sich am unterhalten ist?
Wird es generelle CB-Funk-Verkehrszeichen geben?
Das wären alles Fragen, die man in diesem Zusammenhang mal diskutieren sollte.
Die Amtsblattverfügung alleine bringt es da nicht. Und da wäre es einfach mal an der Zeit, wenn die Bundesnetzagentur VORHER die betroffenen Gruppen, Vereinigungen, Verbände, Organisationen an einen Tisch holen würde.
Prinzipiell ist die Baustellenwarnfunk-Geschichte keine schlechte Idee. Bin nur gespannt, wie das in der Praxis aussehen wird...
73 & 55 (Gruss)
Henning Gajek
CB: Bad Dürkheim 23 / Bravo Delta 23 / 13HN23
QRV seit 1977